Fixie.. The Art Of Simplicity!

This slideshow requires JavaScript.

Di tengah hiruk pikuknya dunia, kadang kita perlu melihat sesuatu secara simple.. tak berbelit – belit. Dan kesederhanaan itu kadang bisa memberikan keindahan tersendiri. Lihat saja Fixie, sepeda irit tersebut kini sedang jadi trendsetter karena simplicitynya. Dan Neonsign kali ini akan menjadikan fenomena global ini sebagai salah satu cover story. Coba kita lihat bersama sepert apa sih asal muasalnya sepeda yang bersahaja ini.

Sebetulnya, sepeda fixie adalah bentuk paling “sederhana” dari sebuah sepeda. “Anda bisa menambahkan apa saja pada sebuah sepeda, tapi akan ada saatnya di mana anda tidak bisa mengurangi komponen sebuah sepeda tanpa menghilangkan fungsi dasarnya. Itulah fixed gear bike,” kata Graeme Obree, pemegang rekor Hour Record dari Inggris.

Pada awalnya, semua sepeda nggak punya rantai. Entah dikayuh dengan kedua kaki macam otopet, atau memiliki pedal yang langsung terhubung ke as roda, sehingga tiap kayuhan kaki langsung memutar roda sepeda. Kelemahan dari teknologi ini, bila kita menginginkan sepeda berjalan lebih jauh tiap satu putaran pedal, berarti diameter roda harus dibuat sebesar mungkin. Batas diameter yang mungkin adalah dua kali panjang kaki pengendaranya, dan sepeda dengan roda sebesar itu sangat nggak stabil pengendaliannya.

Kunjungan BJ Habibie ke Kantor Garuda

Tulisan dibawah ini adalah tulisan dari Capt. Novianto Herupratomo salah seorang Pilot Garuda Indonesia yang sempat hadir ketika Habibie berkujung ke Kantor Manajemen Garuda Indonesia Garuda City Complex, Bandara Soekarno-Hatta pada tanggal 12 Januari 2012.

Pada usianya 74 tahun, mantan Presiden RI, BJ Habibie secara mendadak mengunjungi fasilitas Garuda Indonesia didampingi oleh putra sulung, Ilham Habibie dan keponakannya( ?), Adri Subono, juragan Java Musikindo.   Kunjungan beliau dan rombongan disambut oleh President & CEO, Bapak Emirsyah Satar disertai seluruh Direksi dan para VP serta Area Manager yang sedang berada di Jakarta.   Dalam kunjungan ini, diputar video mengenai Garuda Indonesia Experience dan presentasi perjalanan kinerja Garuda Indonesia sejak tahun 2005 hingga tahun 2015 menuju Quantum Leap.   Sebagai “balasan” pak Habibie memutarkan video tentang penerbangan perdana N250 di landasan bandara Husein Sastranegara, IPTN Bandung tahun 1995 (tujuh belas tahun yang lalu!).   Entah, apa pasalnya dengan memutar video ini?   Video N250 bernama Gatotkaca terlihat roll-out kemudian tinggal landas secara mulus di-   escort oleh satu pesawat latih dan sebuah pesawat N235. Pesawat N250 jenis Turboprop dan teknologi glass cockpit dengan kapasitas 50 penumpang terus mengudara di angkasa Bandung.   Dalam video tsb, tampak para hadirin yang menyaksikan di pelataran parkir, antara lain Presiden RI Bapak Soeharto dan ibu, Wapres RI bapak Soedarmono, para Menteri dan para pejabat teras Indonesia serta para teknisi IPTN. Semua bertepuk tangan dan mengumbar senyum kebanggaan atas keberhasilan kinerja N250. Bapak Presiden kemudian berbincang melalui radio komunikasi dengan pilot N250 yang di udara, terlihat pak Habibie mencoba mendekatkan telinganya di headset yang dipergunakan oleh Presiden Soeharto karena ingin ikut mendengar dengan pilot N250.   N250 sang Gatotkaca kembali pangkalan setelah melakukan pendaratan mulus di landasan…. ……… …..   Di hadapan kami, BJ Habibie yang berusia 74 tahun menyampaikan cerita yang lebih kurang sbb:   “Dik, anda tahu…….. ……saya ini lulus SMA tahun 1954!” beliau membuka pembicaraan dengan gayanya yang khas penuh semangat dan memanggil semua hadirin dengan kata “Dik” kemudian secara lancar beliau melanjutkan. ……… …….“Presiden Soekarno, Bapak Proklamator RI, orator paling unggul, …….itu sebenarnya memiliki visi yang luar biasa cemerlang! Ia adalah Penyambung Lidah Rakyat! Ia tahu persis sebagai Insinyur…. …..Indonesia dengan geografis ribuan pulau, memerlukan penguasaan Teknologi yang berwawasan nasional yakni Teknologi Maritim dan Teknologi Dirgantara. Kala itu, tak ada ITB dan tak ada UI. Para pelajar SMA unggulan berbondong-bondong disekolahkan oleh Presiden Soekarno ke luar negeri untuk menimba ilmu teknologi Maritim dan teknologi dirgantara. Saya adalah rombongan kedua diantara ratusan pelajar SMA yang secara khusus dikirim ke berbagai negara. Pendidikan kami di luar negeri itu bukan pendidikan kursus kilat tapi sekolah bertahun-tahun sambil bekerja praktek. Sejak awal saya hanya tertarik dengan ‘how to build commercial aircraft’ bagi Indonesia. Jadi sebenarnya Pak Soeharto, Presiden RI kedua hanya melanjutkan saja program itu, beliau juga bukan pencetus ide penerapan ‘teknologi’ berwawasan nasional di Indonesia. Lantas kita bangun perusahaan-perusaha an strategis, ada PT PAL dan salah satunya adalah IPTN.   Sekarang Dik,…….. ….anda semua lihat sendiri….. ……… N250 itu bukan pesawat asal-asalan dibikin! Pesawat itu sudah terbang tanpa mengalami ‘Dutch Roll’ (istilah penerbangan untuk pesawat yang ‘oleng’) berlebihan, tenologi pesawat itu sangat canggih dan dipersiapkan untuk 30 tahun kedepan, diperlukan waktu 5 tahun untuk melengkapi desain awal, satu-satunya pesawat turboprop di dunia yang mempergunakan teknologi ‘Fly by Wire’ bahkan sampai hari ini. Rakyat dan negara kita ini membutuhkan itu! Pesawat itu sudah terbang 900 jam (saya lupa persisnya 900 atau 1900 jam) dan selangkah lagi masuk program sertifikasi FAA. IPTN membangun khusus pabrik pesawat N250 di Amerika dan Eropa untuk pasar negara-negara itu.Namun, orang Indonesia selalu saja gemar bersikap sinis dan mengejek diri sendiri ‘apa mungkin orang Indonesia bikin pesawat terbang?’   Tiba-tiba, Presiden memutuskan agar IPTN ditutup dan begitu pula dengan industri strategis lainnya.  

Saya BERSYUKUR!

Saya Bersyukur :

Untuk Istri Yang memberiku makanan yang sama dengan malam kemarin Karena Istriku DIRUMAH malam ini, dan TIDAK bersama orang lain … BERSYUKUR UNTUK SUAMI Yang duduk bermalasan di Sofa Sambil baca koran males-malesan, Karena doi bersama aku dirumah dan Tidak keluyuran .. apalagi ke Bar malem ini. Bersyukur untuk anakku Yang selalu PROTES dirumah Karena artinya …. dia sedang dirumah dan TIDAK sedang keluyuran di jalanan BERSYUKUR untuk Pajak yang saya bayar karena artinya … Saya bekerja … atau Punya penghasilan … BERSYUKUR untuk rumah yang berantakan.. . Karena artinya saya masih punya kesempatan melayani orang-orang yang mengasihi saya … BERSYUKUR untuk baju yang mulai kesempitan karena artinya … Saya bisa lebih d ari cukup untuk makan … BERSYUKUR pada Bayangan yang mengikutiku Karena artinya … Aku tidak disilaukan oleh Matah ari … BERSYUKUR akan berita orang yang lagi DEMO . karena artinya Kiat masih PUNYA kebebasan untuk berbicara BERSYUKUR untuk dapat tempat parkir yang paling jauh .. Karena artinya saya masih bisa berjalan kaki . dan diberkati dengan kendaraan yang saya bisa bawa .. BERSYUKUR untuk Cucian … Karena artinya … saya punya baju yang bisa dipakai .. BERSYUKUR karena kepenatan dan kelelahan kerja setiap hari .. karena artinya … SAYA mampu bekerja keras setiap hari … J Dan SayaBERSYUKUR mendengar Alarm yang mengganggu di pagi hari.. Karena artinya … SAYA MASIH HIDUP … Hiduplah, Tertawalah, & Kasihi sesamadengan seluruh HATIMU . !!

pplanlana

Resolusi 2012

Apa kabar semua ? Semoga kita semua dalam keadaan baik, tetap sehat dan bahagia selalu. Tahun 2011 kita tutup dengan segala kekurangan maupun kelebihan yang telah kita lakukan sepanjang tahun ini. Mungkin banyak yang sudah kita capai sesuai harapan, tapi mungkin juga tidak.

So mari kita semangat untuk memberikan performa

Akankah cerita lama berulang kembali?

Haruskah penyesalan menjadi lagu klasik yang diputar terus?

Oh, semestinya tidak!

PEMANASAN GLOBAL : efek dan solusinya

Anda mungkin telah mendengar peringatan mengerikan ini berkali-kali. Karbon dioksida (CO2) dari manusia akibat penggunaan bahan bakar fosil seperti batu bara, minyak, dan gas alam semakin menumpuk di atmosfer. Karbon dioksida adalah gas yang menyebabkan efek rumah kaca karena panas terjebak dan tidak bisa keluar dari atmosfer bumi sehingga suhu bumi semakin memanas. Al Gore memperingatkan bahwa pemanasan global disebabkan oleh emisi karbon dioksida, dapat meningkatkan permukaan air laut sebesar 20 kaki dan dapat menimbulkan badai yang mematikan.

Beberapa ilmuwan tidak mendukung teori ini dan prediksi lainnya yang menakutkan seperti Al Gore dan sekutu-sekutunya berulang kali gembar-gemborkan sebagai “konsensus ilmiah.” Pemanasan global adalah nyata dan emisi karbon dioksida yang berkontribusi untuk itu, tetapi ini bukan krisis. Pemanasan global di abad ke-21 cenderung sederhana, bahkan bisa jadi menguntungkan di beberapa tempat.Bahkan dalam kasus terburuk, umat manusia akan jauh lebih baik tahun 2100 daripada sekarang ini. Demikian pendapat para ilmuwan tersebut.

Gas rumah kaca tetap dapat tinggal di atmosfer selama bertahun – tahun mulai dari dekade ke ratusan dan ribuan tahun. Tidak peduli apa yang kita lakukan, pemanasan global akan memiliki pengaruh di Bumi. Berikut adalah 5 efek mematikan dari pemanasan global.

5. Penyebaran penyakit

Ketika negara-negara bagian utara bumi semakin hangat, penyakit dan serangga bermigrasi ke utara, membawa wabah dan penyakit dengan mereka. Bahkan beberapa ilmuwan bahkan percaya bahwa di beberapa negara berkat pemanasan global, malaria belum sepenuhnya bisa diberantas.

Mengenang Sang Maestro Apple : Steve Jobs

Steven Paul Jobs atau Steve Jobs lahir bukan dari situasi “normal.” Ia lahir di San Francisco pada 24 Februari 1955, putra dari dua mahasiswa yang belum menikah, Joanne Schieble dan Abdulfattah Jandali. Ia kemudian diadopsi pasangan Paulus dan Clara Jobs.

Steve dibesarkan di rumah orang tua angkatnya di Silicon Valley, pusat industri teknologi informasi di AS. Saat di sekolah menengah, ia ditawari magang di Hewlett Packard, tempatnya bertemu dengan Steve Wozniak.

iPad2 : Thinner,Lighter,Faster and Stronger

Melihat iklan iPad2 beberapa waktu lalu cukup membuat saya terpesona akan gadget anyer keluaran Apple ini. Steve Jobs (Big Bossny Apple) mengatakan, iPad 2 yang diluncurkan di San Fransisco, Rabu kemarin lebih tipis dan ringan dari iPhone 4. Produk ini mempunyai kecepatan yang super dua kali lebih dari pendahulunya.